Habilitación IFR

Nuestro entrenamiento se basa en un plan de estudios estructurado, cuya metodología ha sido exitosa a través del tiempo y ajustada frecuentemente en busca de la excelencia.

¿A quién esta dirigido?

El piloto  deberá aprender a descender de forma segura desde las nubes, poder configurar el avión para aproximaciones y aterrizajes y ejecutar maniobras de espera, llamadas “holdings”, si desea  volar exitosamente el avión con referencia a los  instrumentos.

¿En qué consiste?

Este es un paso muy importante ya que incrementa potencialmente las condiciones de seguridad en vuelo. Las habilidades adquiridas con esta habilitación permiten a los pilotos volar seguros a través de las nubes sin referencias visuales externas. 
Los pilotos también aprenden en este paso cómo hacer aproximaciones y aterrizajes en condiciones climáticas difíciles y desarrollan las competencias para utilizar los instrumentos del avión, el GPS y otras ayudas de navegación para guiarlo a través de las nubes y realizar maniobras de aproximación y aterrizaje exitosas.

¿Cuánto dura?

Esta habilitación consta de 100 horas de teoría y 40 horas prácticas, las cuales serán 20 horas de simulador y 20 horas prácticas en nuestros aviones.

Contenido del programa

Etapa 1

En esta etapa aprenderás los conceptos básicos sobre el uso de los  instrumentos durante el vuelo, entrenando en un simulador o  en el avión.

Te enseñaremos cómo funcionan los instrumentos de vuelo, por qué  son importantes y cómo realizar maniobras de vuelo básicas con  seguridad basándose en los instrumentos del avión.

Etapa 2

El vuelo por instrumentos implica más que maniobras en el aire.

El piloto  deberá aprender a descender de forma segura desde las  nubes, poder configurar el avión para aproximaciones y aterrizajes y  ejecutar maniobras de espera, llamadas “holdings”, si desea  volar  exitosamente el avión con referencia a los  instrumentos.

Además de estas habilidades, también aprenderá a utilizar VOR, NDB y  equipos GPS. Al completar esta etapa, podrá llevar con seguridad un  avión en una aproximación para aterrizar a 200 pies por encima de la  pista basado en los instrumentos del avión, en visibilidades de hasta  media milla.

Etapa 3

En la etapa tres, se compila todo lo aprendido en las etapas anteriores.

Mientras vuele a campo traviesa, el piloto será capaz de  planificar, navegar y realizar aproximaciones en condiciones de  visibilidad limitada. También se preparará para el examen práctico, que  se realizará al completar la etapa tres.

Una vez que pase la prueba práctica, se le otorgará una habilitación de  instrumentos, lo que le permitirá volar entre nubes o en un entorno con  visibilidad restringida.

Facilidad de pago

Aceptamos tarjetas de débito, crédito, transferencia o cheques.

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INSTRUCTORES

Thorr Aviation SPA es una empresa subsidiaria, que opera desde Santiago de Chile, proveniente de Thorr Enterprise LLC en los Estados Unidos. Originalmente, desarrollado por la pasión por la aviación de tres personas, Thorr Aviation ofrece «Excelencia en el aire». Estamos activos en entrenamiento de vuelo, operaciones de grúas aéreas, mantenimiento, además de contar con un hangar de 10,000 pies cuadrados para resguardo de las aeronaves, y atención de nuestros alumnos y clientes.

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